东风乘龙总代-东风乘龙-盈翔鑫盛东风柳汽专卖

充换电牵引车必须在以下方面，拥有过硬的产品品质：1.：换电模式的诞生，本身便是对市呼唤运营产品的回应，充换电牵引车需要在此基础上，进一步探索实现运营的设计思路；2.安全：资源运输不同于其他货物，除了驾驶员工作环境较危险恶劣外，复杂路况较多，对车辆的主被动安全提出较高要求。3.可靠：因为车辆的通行路况比较复杂，运输的货物较重，车辆的可靠性需要额外关注。

乘龙H7陆航版

乘龙H7陆航版是乘龙H73.0的升级版，从外观上来看，更具有科技感和细节感。乘龙H7陆航版的车头选用略显圆润的设计，可以减少卡车行驶过程中的风阻，增强卡车的行驶速度。车头两侧分别涂装了一个龙形拉花，让整个车看上去更加具有活力。

乘龙H7陆航版的logo不仅保留了乘龙系列的龙形外观，还增加了蓝色背光。背光随日间行车灯一同开启，不仅与车顶的蓝色乘龙字样相呼应，还能在夜晚行车时提供警示作用。

H7陆航版的中网采用分体式设计，每个分格栅中是一个单独的黑色中网，方便拆卸和安装。一格的保险杠上加了两个踏板，方便卡友更方便的清洗前挡风玻璃。H7陆航版前牌照架的上方还安装有一个毫米波雷达探测模块，该模块不断地向前方发射反弹式雷达波，通过雷达波测出卡车与障碍物之间的距离，并将信息反馈给司机。

乘龙H7动力链一体化设计

于AMT车型很多卡友都在担心它的标定以及匹配问题，乘龙H7陆航版实拍车的发动机和变速箱采用一体化设计，东风乘龙，整体匹配性更加。其次这款伊顿的赢动AMT变速箱结合中国路况标定，符合国内路况实际运行场景，东风乘龙总代，以此达到节油、强劲动力性能。

虽然说长途干线物流运输车的路况普遍较好，基本上都是高速和国道，东风乘龙总代理，没有复杂恶劣的情况，但我们也不能对车辆品质掉以轻心，相反长途运输车辆更应该注重车辆品控。