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乘龙H5家族化外观分体式后视镜带加热

外观上是卡友们非常熟悉的柳汽家族化的设计，非常的具有辨识度。驾驶室为***的龙骨框架结构，在开车途中，更能为卡友们的安全提供一个保障。

因为这款车的货箱长度在6米8，所以驾驶员的视线盲区会比较大，后视镜带有的电动调节和补盲镜，可以方便卡友们将后视镜的照射范围调整到适宜的角度，减小驾驶员的视野盲区。同时为了减少后视镜的更换费用，乘龙H5后视镜采用的是分体式的设计。

打开进气格栅面板，我们可以发现里面的管路布局非常的整齐，不同的管路上，也有不同的颜色标记，这样在我们排查管路故障时，不容易混淆。车辆也自带有防虫网，可以避免飞虫等进入到发动机工作舱，不需要卡友们后期加装。

城区道路比较复杂，稍不注意保险杠就有可能会被刮擦，三段式设计出来的金属保险杠，使用寿命比较理想，而且维修更换时也只需要对发生剐蹭的部位进行更换就可以，不需要更换整个保险杠，维保费用支出相对比较少。

整车外观并没有什么太大的变化

整车外观并没有什么太大的变化，但是在整体设计配置方面，还是能看到厂家是花了一些小心思的。首先是车辆匹配的大灯采用了家族化新的3.0设计风格，熏黑的配色就像是一个帅小伙带了墨镜一样，非常有震慑力，点亮后更是显得炯炯有神。

其次在车窗位置，厂家原厂匹配了车窗雨眉，这样可以保证在雨雪天气时，开窗透气时雨雪不会飘落进车内。虽然一个小配件成本不高，但这却是一个厂家是否为用户考虑的集中体现。

就是在车尾位置，车辆原厂匹配了倒车影像摄像头，这样不仅可以降低我们倒车时的盲区，提升行车安全性，还可以让整车线路走线更规整，后期我们自己加装走线真的是一个麻烦事，并且原厂匹配配件质量和工艺都会更好。

乘龙H5大单桥载货车顶双卧驾驶室带有遮阳板,不用担心阳光刺眼

乘龙H5大单桥载货车

顶双卧驾驶室带有遮阳板，不用担心阳光刺眼影响行车安全，车顶两边也设计了示廓灯，可以在夜晚配合其他灯光更好的提醒其他道路参与者。后视镜采用的是分体式外摆镜再加上两块补盲镜，可以减少视觉盲区，并且据了解，乘龙H5的后视镜采用的是模块化设计，全车系通用，这样可以减少维修的成本，而且在着急情况下也便于找到配件。灯组两边和中网两边都设计了导流槽，在行驶中可以避免泥水飞溅到灯组或者车门上。立体组合式大大灯棱角依然很犀利，两边蓝色部分为LED日间行车灯。三段式保险杠更利于维修，在运输过程中难免会遇到磕磕碰碰，三段式保险杠可以哪段坏了修哪段，降低整体的维修成本，这也是车企在设计之初为用户降本增效的体现。