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H5平地板驾驶室

H5平地板驾驶室 和H7相比，H5的驾驶室略窄一些，宽度只有2300mm。但这丝毫不影响它发挥内部空间，而且H5的外观设计和H7也有些不同，H5的前脸格栅采用粗壮的线条装饰，保险杠部位还呈现出X状。 这个价位的车型配高顶驾驶室不稀奇，但是配高顶平地板驾驶室就很稀奇了，品牌中的中端车型里面非常少有。平地板顾名思义就是可以在驾驶室里面站立，内部高度随便超过了两米。驾驶室内部空间增大，活动空间也随着增大，驾驶员开车的心情也会变好。 H5的驾驶室后半部分即使没有进行拓展，卧铺的宽度也非常可观。高顶双卧是长途运输车的标配，上层卧铺外侧增设了折叠防滚架。

外观、内饰颜值一定要好看

无论什么工况、选什么车，车辆的颜值变得越来越重要，在当下卡友越来越年轻化的大趋势下，年轻、时尚、帅气的车辆颜值，俨然已经为了取悦卡友的敲门砖。

乘龙H5实拍车在外观方面整体采用了乘龙3.0家族化的设计风格，看起来非常的大方帅气。灯组设计同样如此，熏黑+淡蓝的配色使得整车看起来很，一体式后视镜造型美观的同时还带有电动调节和加热功能。

车辆内饰也是采用了乘龙3.0家族化设计，整体依然是我们非常熟悉的样子。另外淡黄色装饰条贯穿整个中控，低调的奢华感乍然而显。在中控功能区，匹配有原厂手机支架，实用性能满分，不用我们后期自己买了，很贴心。

270马力大单桥9米6乘龙H5

270马力的大单桥9米6乘龙H5

底盘部分，该车可选前2后3+2到前9后9+12片共5种悬挂形式的板簧，以应对不同货物以及适用场景。除此之外，为应对车辆的长续航需求，这台乘龙H5还匹配了一个容积450L的铝合金油箱，以确保该车可以连续行驶2000km左右不用加油。

内饰部分，为满足长途驾驶期间驾驶员的驾乘舒适性，这台成立H5配备了像多功能方向盘、定速巡航、电动侧窗、电子中控锁等配置，在同级车型当中属主流水准。

高顶双卧驾驶室的休息区宽度表现不错，副驾驶座椅支持翻转，空间灵活性方面表现还是相当的不错。

乘龙H5大单桥载货车

驾驶室内空间大 储物空间很充裕

乘龙H5采用了如今国内商用车中比较常见的“近乎平地板”的设计，虽然不是纯平，但是中间的台阶高度差很小，几乎不影响使用，再加上高顶双卧的设计，可以给予驾乘人员更大的驾乘空间，而且主副驾之间更换或者是去卧铺都很方便。驾驶室座椅采用的是气囊减震座椅，带有多项调节功能，进一步提升了驾驶舒适性，“腰椎疼、脖子疼”这些职业病都是老司机们的痛，气囊减震座椅可以减少颠簸，缓解身体的疲劳感。另外，H5的离合器踏板的位置也进行了优化，长时间行驶腿部、脚部，也不会特别累。